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本文目录一览：

• 1、华为针对鸿蒙做出新决定，海外市场获得客户，却暂不推送手机系统
• 2、华为海外市场遭变，却迎来国外巨头鼎力支持，宣布接入鸿蒙系统
• 3、鸿蒙系统走出国门，海外航空巨头正式官宣，华为再迎强援

华为针对鸿蒙做出新决定，海外市场获得客户，却暂不推送手机系统

华为鸿蒙系统不仅在国内获得了众多客户的支持，在海外市场中也有新的发展，与阿联酋航空公司达成合作，而这份系统却并不会被海外手机用户所采用，这究竟是为何呢？

华为如果想要实现百分百独立发展，自研系统是其必经之路。 到2019年10月，华为在经过八年的努力之后，打造出了鸿蒙系统，又经过两年的适配发展，到2021年6月2日，鸿蒙OS 2.0系统正式上线。

一登场就备受关注，就连央视也对鸿蒙给予了满满的赞扬，对外明确表示：鸿蒙的出现，有希望打破美国企业继续垄断系统操作领域的局面。

鸿蒙上线之后的表现也非常可观， 如今其升级用户已经突破了9000万 ，在短短三个月的时间里，一个新系统能够获此成绩着实不易。

如今鸿蒙系统不仅在国内取得了众多用户的支持，甚至还与海外客户达成合作， 在2021年7月12日，阿联酋航空公司正式对外宣布，旗下的APP已经搭载了鸿蒙系统，这也意味着鸿蒙系统成功与阿联酋航空APP相适配。

用户可以在华为手表应用市场中，下载该航空公司的APP，通过这样简单的操作就可以从中查询航班的相关信息，而华为能够取得阿联酋航空公司的支持，也足以证明其实力。

阿联酋航空公司与鸿蒙系统合作，对于双方而言都是一件互利共赢的事情，阿联酋航空公司可以利用鸿蒙系统万物互联的特性，为全球客户出行提供了更好的服务，从而有利于获得更多的消费者。

而华为有了阿联酋航空公司的支持，也有利于其扩展海外市场，此前迪拜也对华为给予了最大的支持， 在迪拜塔上免费为华为打广告做宣传，要知道仅是三分钟的宣传广告，就价值600万元 。

如今鸿蒙系统在海内外市场都取得了不错的进展，但它却并不支持海外手机用户的使用，这究竟是为什么呢？

原来在鸿蒙快速发展之际，华为做出了一项重要决定，那就是海外手机用户将会使用EMUI 12系统，而不是鸿蒙，其官网已有相关系统内容的介绍 。

华为的这一项决定令众人感到意外，虽然华为手机的主要市场还是集中在国内，但它在海外市场的销售情况也非常可观，按照常理，如果继续推送鸿蒙系统，其升级用户的数量也将会持续上升，有利于增强其市场竞争力，完善生态建设。

在2020年，华为在全世界的手机出货量达到了1.88亿部，其中国内市场为1.14亿部，海外市场7400多万部 ，隐藏的升级用户并不在少数。

那华为为何要向海外用户推送EMUI 12系统呢？难道是鸿蒙系统真的不如Android系统吗？

华为针对鸿蒙系统做出的新决定，其实也是从海外用户角度考虑出发。不可否认鸿蒙由于是新系统，在生态建设方面依旧存在着诸多不足，与Android与IOS系统相比，还有一定的差距。

但鸿蒙现在也在不断优化升级中，很多已存问题都得到了解决，在性能方面提升了42%，并且可以实现万物互联，此次向海外用户推送EMUI 12系统，归根结底是想要让用户可以更好的接受鸿蒙系统。

EMUI 12系统是基于Android系统创造出来的 ，可以为海外用户提供的一定的适应期，此前海外用户大多使用的都是安卓系统，对其具有一定的依赖性。

如果华为在短时间内就将其更换为一个全新的系统——鸿蒙，也许会产生适得其反的效果，造成大量潜在客户的流失。

而华为如今的此番决定，则可以在潜移默化的过程中，改变海外用户的使用习惯，继而完成对安卓系统的全面替换工作。

华为海外市场遭变，却迎来国外巨头鼎力支持，宣布接入鸿蒙系统

华为海外市场遭变，鸿蒙出口不易

华为大部分的营收和业务都来自海外，特别是在欧洲市场，更是被称为华为的“第二大故乡”。几十年的深入布局，让华为在海外市场有不错的口碑，地位。可是随着某些国家接连不断的措施，让华为不得不调整市场布局。

先是将撤出美国市场的投资，然后缩减在澳大利亚的5G布局。包括众多欧洲国家也跟随美国的脚步，在5G领域选择爱立信，诺基亚和三星等企业进行合作。

华为明明有领先的技术能力，可却遭遇不公平待遇。在海外市场遭变后，华为自研的鸿蒙操作系统也很难面向海外推广。

鸿蒙的市场未来将面向全球，走出国门是必然的。可是面对国外市场的冷淡和一系列变故遭遇，该怎样获得国外市场的认可成为了一个问题。

终于有国外巨头站了出来，对鸿蒙系统鼎力支持，并宣布接入鸿蒙。

鸿蒙迎来国外巨头鼎力支持

鸿蒙系统走出国门，面向世界的最好途径就是和国外各大企业合作，通过国外巨头的影响力把鸿蒙推广到更多的市场，让更多人的了解鸿蒙，支持鸿蒙。

就在7月12日国外航空巨头阿联酋正式宣布，旗下的航空APP将上线搭载鸿蒙Watch3系列产品。在华为智能手表产品中可以使用支持鸿蒙系统的阿联酋航空APP，获取航空订单，航班等信息。

阿联酋是世界顶尖的航空公司巨头，总部位于“富人之乡”迪拜，该航空公司的大型飞机遍布全球。

阿联酋航空支持鸿蒙意味着什么？要知道这样的航空巨头在世界各地都有业务，这对鸿蒙的推广是非常有效的。在得到阿联酋航空的鼎力支持后，无疑会把鸿蒙系统送往世界各地。

2020年，华为可穿戴设备市场份额达到了中国第一，拥有超过10亿台的智能连接设备。鸿蒙不只是在手机上进行推广，在智能手表这类的可穿戴设备中，也能进行广泛市场覆盖。

相信在得到阿联酋航空的支持后，会迎来更多海外巨头的鼎力相助。让鸿蒙真正面向世界舞台，绽放出耀眼的光芒。

鸿蒙生态建设正在加速

国内外的企业都开始基于鸿蒙系统开发产品，国外的阿联酋航空，国内的南方航空也上线了鸿蒙原子化服务卡片，成为中国首个接入鸿蒙系统的航空公司。

有了这些航空巨头们的支持，鸿蒙可以飞得更高，更远。不仅如此，鸿蒙生态建设正在加速，家用电器集团美的成功开发十多款鸿蒙产品，还有格力集团总裁董明珠也宣布未来将引入鸿蒙系统。

银行领域，中国银行、中信银行、广发银行成功接入鸿蒙。还有大大小小几十家硬件厂商，上百家软件开发者等等都在助力鸿蒙生态崛起。参与鸿蒙系统产品的开发。

这样的表现是国人所期待的，只有万众一心，团结一致才能共建鸿蒙系统生态的崛起。国外的巨头都开始行动，希望国内的企业也能加快步伐。这不仅是为了华为，更是为了中国操作系统的未来。

总结

在国内许多厂商都保持沉默时，却没想到国外巨头阿联酋航空公开宣布接入鸿蒙系统。国外企业尚且对鸿蒙大力相助，国内公司其实也开始考虑鸿蒙。毕竟鸿蒙之后，中国可能再也不会出现第二款手机操作系统了。

有了阿联酋航空的合作，鸿蒙走出国外势在必行，打破安卓，iOS的垄断不再遥远。

对阿联酋航空支持鸿蒙你有什么看法呢？

鸿蒙系统走出国门，海外航空巨头正式官宣，华为再迎强援

截止目前，出了魅族表示愿意接入鸿蒙以外，其它手机品牌商并不曾明确表态，这使得鸿蒙的发展的之路变得艰难，好在一个月过去了，华为自家手机已完成了近3000万台设备升级鸿蒙，而且还备受好评，这释放出来的一定是一个积极的信号。

早在半个月前，有相关消息指出，根据大数据分析的结果，热爱鸿蒙系统的只有中国人，而在国外几乎无人问津，如今看来，打脸真的来得太快。

据悉，阿联酋航空已经正式与华为达成合作，该公司将成为华为Watch 3系列的官方合作伙伴，而这款设备搭载的系统正好是鸿蒙，这也就意味着，鸿蒙即将走出国内，开启全球化战略之旅。

对于阿联酋航空的这个决定，其实早有征兆，在一个月前，就有消息指出，阿联酋将同意华为作为自己的5G建设支持者，但这一决定立即遭到了美国的“警告”，后者以F35战机为筹码，只要阿联酋不使用华为设备，就能够正常采购美国提供的F35战机，否则将无法获得。

不过，阿联酋也明确表态，不用华为5G设备也可以，但美国必须为其找到更好的5G替代者。由此可以看出，阿联酋高度肯定华为的技术，这也为其如今接入鸿蒙埋下了伏笔。

不过，在多方形势如此复杂的情况下，阿联酋为何还能够如此坦然地接受华为提供的产品和技术支持，主要有以下三个原因。

第一，从经济效益方面来看，阿联酋接入鸿蒙系统后，将有效提高消费者获取航班信息的速度和体验，从而促使经济效益的增长。

接入鸿蒙后，具体操作流程如下，消费者只需要下载阿联酋航空APP，就可以在华为Watch手表中读取航空实时信息，这对于大多数的商务人士来说，确实是一个非常不错的体验。

第二，阿联酋航空与华为不存在任何竞争关系，选择华为仅仅是从产品质量上考虑的结果，更谈不上所谓了“站边”。阿联酋的富裕程度惊人，择优是一种本能的反应，所以不惧任何流言蜚语。

第三，在阿联酋的经济组成中，石油交易占据着重要地位，为了从阿联酋获得更多的石油，全世界都对其敬畏三分，所以阿联酋才能够有如此底气对话美国。

另外，接入鸿蒙并不涉及华为5G技术，所以不在美国的制裁范围之内，所以阿联酋才敢果断进行官宣。

无论如何，鸿蒙能够走出去并不是依靠所谓的“背后势力”，而是凭借真正强大的技术支撑，这是苦尽甘来，我们也相信这样的国产系统会走得更远。

最后，编者想强调的是，华为打造了第一款国产系统，却未能在国内多点开花，这是一种遗憾，却也实属无奈，期待国产品牌能够持续强化自身软肋，实现真正意义上的独立自主。

对此，您如何看待？欢迎分享您的观点！